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Par Cécile THIAKANE

POURQUOI ADOPTER LE BRT À DAKAR

Dakar respire un vent de modernité avec l’arrivée du Bus Rapid Transit, une véritable avancée dans le domaine de la mobilité urbaine

Cécile Thiakane  |   Publication 20/01/2025

Dakar respire un vent de modernité avec l’arrivée du Bus Rapid Transit (BRT), une véritable avancée dans le domaine de la mobilité urbaine. Après des décennies à dépendre de moyens de transport traditionnels, souvent synonymes de désagréments, le BRT représente une alternative efficace, moderne et prometteuse.

Les premières impressions ne trompent pas : des stations élégantes, modernes et propres, un parcours soigneusement aménagé avec des espaces verts qui embellissent le cadre de vie, et une organisation qui permet aux usagers d’anticiper leurs déplacements grâce à une visibilité accrue sur les horaires. Ce système de transport avec ses voies dédiées, ses passages réguliers et son modèle semi-express offre une solution tangible aux embouteillages chroniques de Dakar, qui paralysent non seulement la circulation mais aussi la productivité des habitants.

Une amélioration concrète pour la ville et ses habitants

L’impact du BRT dépasse le simple gain de temps. Il répond à des enjeux complexes de mobilité urbaine tout en contribuant à une meilleure qualité de vie. En réduisant le temps de trajet et en facilitant l’accès aux différentes zones de la ville, ce mode de transport s’impose comme un levier majeur pour transformer le quotidien des Dakarois.

Cependant, pour que le BRT atteigne son plein potentiel, il est crucial que les habitants, en particulier ceux issus des zones desservies, adoptent massivement ce mode de transport, au détriment de leur voiture personnelle. Dans de nombreuses grandes villes mondiales comme Paris, Londres ou New York, le passage à des modes de transport public modernes a permis de réduire drastiquement la pollution atmosphérique, tout en renforçant la cohésion sociale.

Les points forts du BRT

1. Fréquence et fiabilité : Avec des horaires réguliers et une fréquence accrue, le BRT assure un service prévisible, contrastant avec l’irrégularité des modes de transport traditionnels.

2. Accessibilité : Des stations bien réparties garantissent une desserte efficace, y compris dans les quartiers périphériques souvent oubliés.

3. Intégration des réseaux : Le BRT s’inscrit dans une logique de complémentarité avec les taxis, les minibus et autres transports, facilitant les correspondances.

4. Sécurité et confort : Contrairement aux modes de transport informels, les bus climatisés et adaptés aux personnes à mobilité réduite offrent une expérience agréable et sécurisée.

5. Capacité accrue : Les bus articulés peuvent accueillir un grand nombre de passagers, réduisant ainsi la surcharge des véhicules plus petits.

6. Impact environnemental : En limitant l’usage des voitures personnelles, le BRT contribue à une baisse significative des émissions de gaz à effet de serre.

Quelques défis à relever

Certains points méritent toutefois d’être soulignés pour garantir le succès à long terme du projet. L’étroitesse des voies restantes pour les autres véhicules crée des tensions qui pourraient être apaisées par une campagne d’éducation des usagers. De même, le non-respect des feux tricolores par certains automobilistes pose des risques pour les piétons, nécessitant des actions de sensibilisation de grande envergure.

Enfin, pour répondre durablement aux défis de la mobilité à Dakar, le réseau BRT devra être massifié avec la création de nouvelles lignes et une meilleure interconnexion avec les autres modes de transport.

Un changement de paradigme nécessaire

Le BRT n’est pas qu’un mode de transport : c’est une invitation à repenser notre rapport à la mobilité. En adoptant ce système, les Dakarois feront bien plus que gagner du temps ; ils poseront un acte en faveur de l’environnement, de la cohésion sociale et de l’amélioration globale de leur cadre de vie.

Il est temps de laisser sa voiture au garage et d’embrasser cette révolution de la mobilité urbaine. Le BRT est une opportunité que Dakar ne peut se permettre de manquer.

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