L'OEIL DU TEMOIN DE CE JEUDI

KEEMTAAN GI - DÉGOÛTANTE RÉPUBLIQUE
La recherche d’un coupable, ça se joue à Galsen sur plusieurs tableaux. Déjà, depuis juin, des innocents ont été privés de liberté au motif qu’ils préparaient des actes terroristes. L’un d’eux est mort dans des conditions jamais élucidées. Pour des peccadilles, comme le fait de parodier des unes de journaux, des jeunes gens sont envoyés en prison avant de bénéficier d’une liberté provisoire et d’être placés sous contrôle judiciaire après avoir goûté aux rigueurs de nos établissements pénitentiaires ! Hier, nos tribunaux ont condamné à trois mois avec sursis trois jeunes gens qui ont crié « libérez Pape Alé Niang ! » devant les bureaux du Premier ministre. Ils ont quand même séjourné en prison pendant deux semaines. Cela se passe au Sénégal, pays réputé être vitrine de la démocratie africaine, en 2023. Des éléments des forces de défense disparaissent sans que cela émeuve grand’monde. Le corps de l’un d’eux est toujours introuvable. Plutôt que la paix, ils veulent ouvrir un boulevard de morts. Nous qui pensions que la chatte de Adji Sar ne vaut pas que ce pays brûle, devrons repasser. Tant pis si le pays crame. D’ailleurs, ils l’ont déjà dit. Ils sont près à marcher sur des cadavres pour garder leurs privilèges. Le juge a pris sa plus belle plume pour renvoyer en jugement celui qui hante les nuits du Chef avec l’espoir de lui ôter toute ambition de diriger ce charmant pays. Mais prenons un pari : même si Ousmane Sonko est condamné par la justice du Chef, et donc rendu inéligible à la présidentielle de 2024, celui qu’il désignera — fût-ce un cheval ! — battra Macky Sall ou son candidat à cette échéance. Vous connaissez la jurisprudence Adama Barrow ?
KACCOOR BI - LE TEMOIN

UN AN DU TRAIN EXPRESS RÉGIONAL, LES FÉLICITATIONS DE MACKY SALL
Le Train express régional fut son bébé. Macky Sall n’a pas caché hier sa joie de fêter la première année d’un TER qui a réussi à transporter près de 17 millions de Sénégalais. Abordant le succès de l’exploitation du Train express régional (TER), il a rappelé l’importance de cette infrastructure de transport de dernière génération, à la pointe de la technologie qui symbolise la promotion d’un transport public ferroviaire moderne et sécure. Selon le communiqué du Conseil des ministres, le président de la République s’est félicité, un an après le lancement de son exploitation, le 17 janvier 2022, du taux de fréquentation remarquable par les usagers, du confort et de la sûreté de ce système de transport innovant qui dessert différentes localités de la région de Dakar. Macky Sall a, à cet égard, demandé au Gouvernement de poursuivre les efforts consentis pour améliorer la mobilité urbaine avec l’émergence du transport multimodal intégrant, à terme, le BRT et les systèmes de transports publics opérationnels dans la capitale. Le chef de l’Etat a, enfin, invité le Premier ministre et les membres du Gouvernement impliqués dans le projet, à accélérer l’accomplissement de toutes les diligences administratives, logistiques, techniques et financières, nécessaires à la finalisation de la deuxième phase du TER sur la ligne Diamniadio - AIBD.

ZONES ÉCONOMIQUES SPÉCIALES
Revenant sur le développement industriel du Sénégal avec l’émergence des zones économiques spéciales (ZES), le président de la République a rappelé au Gouvernement l’importance de la politique d’industrialisation — dont la mise en œuvre est conditionnée à Moustapha Diop ! — qui demeure un des piliers de la transformation structurelle de l’économie nationale, axe primordial du Plan Sénégal Emergent (PSE). Dans ce cadre, Macky Sall a demandé à Amadou Ba de finaliser avec les acteurs publics et privés impliqués, une feuille de route pour l’accélération de la mise en exploitation des quatre (4) ZES créées à Diass, Bargny- Sendou, Diamniadio et Sandiara. Le président de la République a, par ailleurs, souligné l’urgence d’une évaluation de la mise en œuvre de la stratégie de développement industriel et d’intégrer, dans les perspectives, l’émergence de branches nouvelles avec l’exploitation des ressources nationales de Pétrole et de Gaz, en indiquant particulièrement l’importance de la préparation de la tenue, en mars 2023, d’un Conseil présidentiel sur le développement industriel du Sénégal. Il ne serait que temps!

GRAND PRIX DU CHEF DE L’ETAT POUR LES LETTRES POUR L’ENSEMBLE DE LEURS ŒUVRES : MME AMINATA SOW FALL ET CHEIKH HAMIDOU KANE, LAURÉATS A TITRE EXCEPTIONNEL ET HORS COMPÉTITION
Faute de l’avoir été depuis l’édition de l’année 2017 qui avait vu la consécration de Mme Rahmatou Seck Samb pour son roman « Fergo », le Grand prix du Chef de l’Etat pour les Lettres a été décerné, hier, à deux grands écrivains pour l’ensemble de leurs œuvres. En effet sur la nécessité de célébrer les figures emblématiques de notre Nation et de les offrir en modèles à la jeune génération, le chef de l’Etat, Protecteur des Arts et des Lettres, a informé le Conseil des ministres de sa décision de décerner, à titre exceptionnel, hors compétition et pour l’ensemble de leurs œuvres, le Grand Prix du Chef de l’Etat pour les Lettres, aux écrivains Cheikh Hamidou Kane et Mme Aminata Sow Fall. Deux grands auteurs qui ont porté au sommet la littérature africaine. Celle que l’on appelle affectueusement la Grande Royale des lettres sénégalaise est riche d’une production de dix œuvres dont la plupart est enseignée dans les collèges et universités en plus d’être traduite en plusieurs langues. Elle est également lauréate du Grand prix de la Francophonie de l’Académie française en 2015. Cheikh Hamidou Kane, lui, a été rendu célèbre par son roman monumental « L’Aventure ambiguë », publié en 1961. Son dernier ouvrage, « Les Gardiens du Temple », a été publié en 1995. En outre, le Président de la République a décidé de dénommer l’Université virtuelle du Sénégal (UVS), Université numérique Cheikh Hamidou Kane. Félicitations aux deux auteurs qui ont porté la littérature africaine vers les cimes de l’excellence. Les deux écrivains auront respectivement, en avril 2023, 82 ans et 95 ans. Allah leur prête plus longue vie !

MESURES INDIVIDUELLES
M. Thierno NDIAYE, Spécialiste en Management commercial et en ingénierie financière, est nommé Président de Conseil d’Administration de la Société Africaine de Raffinage (SAR), en remplacement de Monsieur Diène FAYE.

Mme Seyni BEYE, Gestionnaire des Données et spécialiste en Transformation digitale, est nommée Président du Conseil d’administration de l’Ecole nationale de Cybersécurité ;

M. Ibrahima GUEYE, Inspecteur principal du Trésor, est nommé Inspecteur des Finances au Ministère des Finances et du Budget ;

M. Cheikh Abdou Lahad Mbacké SARR, Planificateur, est nommé Directeur de l’Administration générale et de l’Equipement au Ministère des Finances et du Budget, en remplacement de Monsieur Ibrahima Gueye, appelé à d’autres fonctions ;

M. Abdoulaye NDIAYE, Spécialiste en Management et Régulation des Marchés publics, est nommé Directeur de l’Administration générale et de l’Equipement du Ministère des Pêches et de l’Economie maritime, poste vacant ;

M. Demba GAYE, titulaire du diplôme d’études supérieures spécialisées en Gestion des Entreprises du secteur de l’Energie, précédemment Conseiller technique du Ministre du Pétrole et des Energies, est nommé Directeur du Développement des Energies renouvelables, poste vacant ;

M. Sana SANE, Géographe spécialiste en Environnement et Développement, est nommé Directeur du Centre régional des Œuvres universitaires sociales du (CROUS) de Ziguinchor, en remplacement de Monsieur Moustapha Lo DIATTA, appelé à d’autres fonctions ;

 Mme Catherine Marie Thérèse Faye DIOP, Architecte DPLG, Directeur de l’Architecture au Ministère de l’Urbanisme, du Logement et de l’Hygiène publique, est nommée Commissaire du Gouvernement auprès de l’Ordre des Architectes du Sénégal ;

VOITURES DES ANNÉES 50 ET 60 : DES R10 ET R4 TOUJOURS EN CIRCULATION A DAKAR
Dans la Une de son édition d’hier, « Le Témoin » quotidien avait ainsi titré : « La nouvelle devise de l’Etat : Faiblesse restera à la loi ! ». Nous ne savions si bien dire parce que s’il existe dans ce monde un pays qui refuse de se moderniser et persiste à cultiver la misère, c’est bel et bien le Sénégal ! Un pays où la loi et les règlements de la République ne s’appliquent qu’aux riverains et automobilistes des Sicap Liberté, Sacré-Cœur et autres quartiers de Dakar-Plateau. Allez à Touba, Diourbel, Kaolack et autres localités en rase campagne, vous verrez que les véhicules basiques des années 50, 60 et 70 sont toujours en circulation. Et sans visite technique, ni police d’assurance ! Et surtout au niveau de la banlieue dakaroise où la majorité écrasante des taxi-clandos sont composés de voitures anciennes ou de collection : Renault 10, Renault 4, Renault 7, Peugeot 104, Citroën Ami 8, Peugeot 404 « Mbar », Renault Dauphine, Renault 5, camionnettes « auto-zinc » ou « auto nadio » etc… Le triste constat : la plupart de ces anciens modèles âgés aujourd’hui de plus de 50 ans et transformés en taxis « clandos » et camionnettes de fruits et légumes sont toujours en circulation à Dakar et sa banlieue. Et précisément sur les axes Guédiawaye, Malika, Pikine, Rufisque, Diamaguène, Thiaroye, Mboro etc sans être inquiétés par les policiers et gendarmes. Pour lesquels, au contraire, ces guimbardes constituent une aubaine ! Pire, ces vieilles voitures aux châssis pourris jusqu’à la moelle se servent de bouteilles en plastique « Kirène » comme réservoir d’essence. D’ailleurs courant 2015, un journaliste français de passage au Sénégal confiait au quotidien « Le Témoin » que des responsables du « Groupe Renault » avaient décidé de venir à Dakar pour faire un documentaire sur ce « cimetière roulant » de Dakar où reposent voire circulent les plus vieilles voitures de l’histoire automobile française. Sans doute avec une plaque tombale du genre : « Ici à Dakar circule R10. Décédée en 1970 en France ». Les réalisateurs de documentaires peuvent toujours venir constater de visu que ces modèles dits « 404 Mbar », « 504 » « R-10 », « R-4 » et autres « Ami 8 » continuent toujours de transporter impunément des personnes. Oui, des personnes vivantes! Billahi, Sénégal dou dém ! (Le Sénégal n’avance pas).

GAMBIE : MORT DU VICE-PRÉSIDENT BADARA ALIEU JOOF EN INDE
« Chers Gambiens, c’est avec le cœur lourd que je vous annonce le décès de mon vice-président, son excellence, Badara Alieu Joof. Le triste événement a lieu en Inde après une courte maladie. Qu’Allah lui accorde Jannahtul Firdawsi ». C’est à travers ce message que le Président Adama Barrow a annoncé le décès de son vice-président Badara Alieu Joof. Ce dernier a été rappelé à Dieu en Inde, des suites d’une courte maladie.

ACCIDENTS TRAGIQUES : DES DJINNS VENUS D’UN AUTRE PAYS A L’ORIGINE
Les graves accidents meurtriers, observés depuis un certain temps, au Sénégal, sont dus à l’invasion du pays par une espèce de djinns d’une extrême méchanceté. Ces djinns se déplaceraient d’une région à l’autre provoquant des cortèges d’accidents sur leur passage. L’information émane d’une voyante qui révèle que ces êtres invisibles sont assoiffés de sang. Ils seraient à l’origine des tragiques accidents qui défraient la chronique actuellement dans le pays. Elle indique que des drames seront notés aussi, lors de grands rassemblements sociaux ou religieux, des échauffourées éclateront entre de tierces personnes et cela entraînera des tueries. Sur un autre plan, notre voyante soutient qu’il y aura également beaucoup de troubles sur le plan politique et que cela entraînera beaucoup de pertes en vies humaines dans le pays. À ce sujet, elle confie que la coalition Benno Bokk Yaakaar connaîtra une profonde crise qui sera à l’origine de son éclatement, et que, suite à cette crise, beaucoup de fidèles compagnons du président Macky Sall vont le quitter avec armes et bagages pour se liguer avec ses plus redoutables adversaires politiques. Parmi ceux qui le quitteront, elle indique qu’il y aura un dignitaire qui est actuellement le plus fidèle parmi ses fidèles. Elle recommande des sacrifices pour conjurer les malheurs qu’elle voit venir et qui risqueraient de faire des dégâts incommensurables dans tout le pays, en cette année 2023. Elle demande notamment, à chaque famille, de faire des offrandes de riz, mil, sucre, dattes et des colas de couleur blanche, un kg pour chacun des produits cités, et d’amener le tout dans une mosquée. Elle ne précise toutefois pas de jour pour sortir ces charités.